Хувьсах давтамжийн моторт тохирох инвертер сонгогдох үед, хөдөлгүүрийн бодит ажлын нөхцөлд ачааллын шинж чанарын нарийвчилсан дүн шинжилгээнд үндэслэн дараахь хоёр баталгаажуулалтын туршилтыг хийх ёстой: 1) инвертерийн цахилгаан соронзон нийцтэй байдал;2) хурдны үед чичиргээ, дуу чимээ зэрэг ачаалалгүй, ачаалал, тохируулгын гүйцэтгэлийн шинж чанарууд.
1 Тогтмол моментийн ачаалал
Тогтмол эргүүлэх моментийн ачааллын дор давтамж хувиргах хурдны зохицуулалтыг гүйцэтгэх үед хурдыг нэмэгдүүлэх эсвэл багасгах явцад моторын гаралтын босоо амны эсэргүүцлийн эргэлт өөрчлөгдөхгүй хэвээр байх боловч хурдны өсөлтийн хамгийн их утгыг нэрлэсэн хэмжээнээс хэтрүүлэхийг хориглоно. хурд, эс тэгвээс хөдөлгүүр нь хэт ачааллаас болж шатах болно.Хурд нэмэгдэх явцад зөвхөн эсэргүүцлийн момент төдийгүй хурдны өөрчлөлтөөс урьдчилан сэргийлэх инерцийн момент байдаг бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийн босоо амны эргэлт нь моторын нэрлэсэн моментоос давж, босоо амны улмаас янз бүрийн цахилгааны гэмтэл гарч болзошгүй. ороомгийн эвдрэл буюу хэт халалт.Тогтмол эргэлтийн моментийн хурдны зохицуулалт гэж нэрлэгддэг зүйл нь хөдөлгүүрийн гаралтын босоо амны тогтмол эргэлтийг тогтвортой ажиллуулахын тулд ямар ч хурдаар тохируулсан үед тогтмол эргүүлэх хүчийг хэлдэг бөгөөд энэ нь тогтмол эргэлтийн моментийн ачааллыг жолоодох чадвартай байдаг.Хөдөлгүүрийг хурдасгах эсвэл удаашруулах явцад шилжилтийн процессын хугацааг богиносгохын тулд моторын механик хүч ба моторын температурын өсөлтийн зөвшөөрөгдөх хязгаарт багтаан моторын гол нь хангалттай том хурдатгал үүсгэх чадвартай байх ёстой. тоормосны эргэлтийн момент, ингэснээр мотор тогтмол эргэлтийн хурдыг хурдан оруулах боломжтой.эргэлтийн моментийн төлөв.
2 Тогтмол эрчим хүчний ачаалал
Тогтмол чадлын момент-хурдны шинж чанар нь тоног төхөөрөмж, машин механизмын ажлын хурд өөрчлөгдөх үед хөдөлгүүрээс өгдөг хүч тогтмол байх шаардлагатайг хэлнэ.Өндөр эргэлт ба өндөр хурдны онцлог шинж чанар, өөрөөр хэлбэл мотор нь хувьсах момент, тогтмол эрчим хүчний ачааллыг жолоодох чадвартай байх ёстой.
Хөдөлгүүрийн хүчдэл давтамж ихсэх тусам нэмэгдэхэд хөдөлгүүрийн хүчдэл нь хөдөлгүүрийн хэвийн хүчдэлд хүрсэн бол давтамж нэмэгдэх тусам хүчдэлийг үргэлжлүүлэн нэмэгдүүлэхийг зөвшөөрөхгүй, эс тэгвээс хөдөлгүүрийн тусгаарлагч хэт хүчдэлийн улмаас эвдэрсэн .Энэ шалтгааны улмаас мотор хэвийн хүчдэлд хүрсний дараа давтамж нэмэгдсэн ч моторын хүчдэл өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.Хөдөлгүүрийн гаргаж чадах хүчийг хөдөлгүүрийн нэрлэсэн хүчдэл ба нэрлэсэн гүйдлийн үржвэрээр тодорхойлдог бөгөөд гүйдэл нь давтамжтайгаар өөрчлөгдөхгүй.Энэ нь тогтмол хүчдэл, тогтмол гүйдэл, тогтмол эрчим хүчний үйл ажиллагаанд хүрсэн.
Тогтмол хүч ба тогтмол эргүүлэх моментийн ачааллаас бусад тохиолдолд зарим төхөөрөмж нь ажиллах хурдаас хамааран эрс өөрчлөгддөг хүчийг хэрэглэдэг.Сэнс, усны шахуурга зэрэг тоног төхөөрөмжийн хувьд эсэргүүцлийн эргэлт нь гүйлтийн хурдны 2-оос 3-р хүчин чадалтай пропорциональ байна, өөрөөр хэлбэл дөрвөлжин эргүүлэх хүчийг бууруулах ачааллын шинж чанар нь зөвхөн нэрлэсэн цэгийн дагуу эрчим хүч хэмнэгч инвертерийг сонгох шаардлагатай;Хөдөлгүүрийг ашиглаж байгаа бол зогсонги байдлаас хэвийн ажиллах хурд хүртэлх бүх хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийн шаардлагыг илүү нухацтай авч үзэх хэрэгтэй.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 5-р сарын 13-ны хооронд