Оршил:Одоо орон нутгийн автомашины чип үйлдвэрлэгч компаниудын боломж маш тодорхой байна.Автомашины үйлдвэрлэл түлшний машинаас шинэ эрчим хүчний эх үүсвэр рүү шилжиж байгаа энэ үед манай улс шинэ эрчим хүчний салбарт булангийн гүйцэж түрүүлж, салбарын тэргүүн эгнээнд явж байна.Ухаалагжилтын хоёрдугаар хагаст АНУ дэлхийн инновацийн өндөрлөг газрыг эзэлж байна.Дэлхийн автомашины чипийн хэв маягийн үүднээс авч үзвэл АНУ бол маш чухал хүчин юм.Салбарын давталттай холбоотойгоор автомашины оюун ухааны ирээдүйд өндөр хүчин чадалтай тооцоолохын ач холбогдол нь өөрөө тодорхой болж байна.Автомашины бус салбарт NVIDIA, Qualcomm болон бусад чип аваргууд бүгд орсон.
Цаашид ганц олигополь байж болохгүйавтомашины чипийн чиглэлээр,Хятад улс чипний хөгжлийг идэвхтэй дэмжиж байна.Мэдээллийн аюулгүй байдлын хувьд дотоодын чипүүд илүү давуу талтай.Үүний зэрэгцээ автомашины компаниуд дотоодын нийлүүлэлтийн сүлжээний хэрэгцээтэй байх бөгөөд дотоодын чип үйлдвэрлэгчид ч хурдацтай хөгжиж, аажмаар гүйцэх нь гарцаагүй.Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хурдацтай өсөлт бол"Эгнээ солих, гүйцэж түрүүлэх" гэж нэрлэгддэг бол дотоодын чипний өсөлт, хувьслыг "хөгжилтэй, хаваржихад хялбар" гэж тодорхойлж болно.Сүүлийн хоёр жилд дотоодын орлуулалт сайн хөгжсөн.Сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд үйлдвэрлэлийн харьцангуй таатай орчинд олон чип үйлдвэрлэгч компаниуд автомашины үйлдвэрлэлийн сүлжээнд орох боломжийг ашигласан.
Эпидемийн нөлөөлөл болон олон улсын харилцааны улмаас автомашины чип бүтээгдэхүүн болон дээд урсгалын бүтээгдэхүүний олон улсын нийлүүлэлтийн харилцаа ихээхэн нөлөөлж, бие даасан, хяналттай чип үйлдвэрлэлийн сүлжээ байхгүй байгаа нь манай улсын аюулгүй байдлын өнөөгийн асуудлын үндсэн шалтгаан болж байна. Үйлдвэрлэлийн гинжин хэлхээ нь үндсэндээ чип бүрдүүлэгч дотоодын компаниуд байхгүй, автомашины чипний үйлдвэрлэлд анхны инновацийн чадвар дутмаг, чиптэй холбоотой стандарт систем, баталгаажуулалтын аргууд дутмаг байна.Одоогийн нөхцөл байдлаас харахад автомашины чипийг үйлдвэрлэх нь гар утасны чипээс илүү хэцүү байдаг.Энэ шатанд тэд голчлон импортод түшиглэдэг.Гэтэл гадны орнууд ч нийлүүлэлтээ тасалж байна.Хэрэв бие даасан судалгаа, боловсруулалт хийх юм бол 3-5 жил хангалттай биш байх болно.Цаашид эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэхийн хэрээр Хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн салбар ирээдүйд дээд зэрэглэлийн нийлүүлэлтийн сүлжээнд авирах болно гэж үзэж байна.
Цахилгаанжуулалт, сүлжээ, тагнуулын хурдацтай хөгжихийн хэрээр автомашины мэдээлэлжүүлэлтийн түвшин урьд өмнө байгаагүйгээр дээшилж, чипийн хэрэглээ хурдацтай нэмэгдэв.Хамгийн эхэнд машин дээрх тоног төхөөрөмж бүхэлдээ механик байсан;электроникийн үйлдвэрлэл хөгжихийн хэрээр автомашины зарим хяналтын системүүд механикжуулалтаас электроник руу шилжиж эхлэв.Одоогийн байдлаар автомашины чипийг эрчим хүчний систем, их бие, бүхээг, явах эд анги, аюулгүй байдал зэрэг олон салбарт өргөнөөр ашиглаж байна.Автомашины чипүүд болон компьютерийн болон хэрэглээний электроникийн чипүүдийн хоорондох ялгаа нь автомашины чипүүд дангаараа ховор тохиолддог, тэдгээр нь үндсэн функциональ нэгжүүдэд суулгагдсан байдаг бөгөөд ихэнх тохиолдолд гол цөм болдог.
Автомашины хөдөлгүүр, автомашины эд ангиудын талаархи өдөр тутмын тайланд чипийн талаар бага ойлголттой байж магадгүй юм.Одоогийн байдлаар автомашины чип үйлдвэрлэгчид түгээлтээс төвлөрөл рүү шилжиж, эрчимтэй үйлдвэрлэл явуулж эхэлжээ.Автомашины үйлдвэрлэл хөгжихийн хэрээр автомашины чипний эрэлт нэмэгдсээр байх болно.Хятадын автомашины чипний үйлдвэрлэл голчлон Шанхай, Гуандун, Бээжин, Жянсуд төвлөрдөг.Чип бүтээгдэхүүн нь голчлон AI чип, тооцоолох чип юм.Чипний дээд салбарууд нь голчлон цахиур хавтан, хагас дамжуулагч юмтоног төхөөрөмж, чип дизайн, савлагаа, туршилт.Төрийн байгууллагууд, үйлдвэр, аж ахуйн нэгжүүд бодлого, хамтын ажиллагаа, хамтын ажиллагаа, шинэлэг судалгаа, боловсруулалтыг нэвтрүүлэх замаар нөхцөл байдлаас гарах арга замыг эрэлхийлж эхэлсэн.
Манай улсын аж үйлдвэрийн өнөөгийн байдлаас харахад автомашины ухаалаг өөрчлөлт нь бүхэл бүтэн салбар дахь хөгжлийн шинэ боломжуудыг авчирсан.Чипээс эхлээд үйлдлийн систем, программ хангамж, хэрэглээний болон хэд хэдэн үндсэн технологи хүртэл автомашины үйлдвэрлэл маш консерватив бөгөөд шинэ нийлүүлэгчийн бүтээгдэхүүнийг ашиглах дургүй байдаг ба технологийн давталт, нийлүүлэлтийн хэлхээний хомсдолын улмаас дотоодын үйлдвэрлэгчид дотоодын ханган нийлүүлэгчдийг хүлээн авч эхэлсэн. гэхдээ энэ цагийн цонх сул биш, 2025 он гол усны хагалбар болно.Өгөгдөл бол дараагийн үеийн ухаалаг автомашины "цус" юм.Цахим болон цахилгаан архитектурын хувьслын чиглэл нь маш их хэмжээний өгөгдлийн өндөр хурдны урсгалыг хангах, улмаар үүн дээр байрлуулсан функцуудыг цаашид дэмжих явдал юм.Үүнд цахилгаан болон электрон архитектурын хувьслыг дэмжихийн тулд илүү хүчирхэг тооцоолох хүчин чадал бүхий чип шаардагддаг өгөгдөл боловсруулалт орно.
Үндэсний бодлогоор дэмжигдсэн автомашины чип нь хагас дамжуулагч бөгөөд гар утас, компьютер зэрэг орчин үеийн дэвшилтэт тоног төхөөрөмжид хагас дамжуулагч чип ашиглах шаардлагатай болдог.Иймд холбогдох газрууд энэ салбарын хөгжилд ихээхэн ач холбогдол өгч, холбогдох аж үйлдвэрийн бодлого, хөгжлийн төлөвлөгөөг олон удаа гаргаж ирсэн.Эдгээр төлөвлөгөөг нэвтрүүлэх нь жижиг аж ахуйн нэгжүүдийн санхүүгийн асуудлыг шийдэж, автомашины чипний зах зээлийг цэцэглэн хөгжүүлэх боломжийг олгож, үүний зэрэгцээ аж үйлдвэрийн бүтцийг шинэчлэхэд арилшгүй үүрэг гүйцэтгэсэн аж ахуйн нэгжүүдийн бүтээлч чадварыг сайжруулж байна.Бодлогын дэмжлэгтэйгээр улам олон компани томорч, хүчирхэгжиж, автомашины чипний зах зээлийн эрэлт нэмэгдсээр байна.Ирээдүйд дотоодын томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид автомашины чипийг өргөн хүрээнд ашиглах төлөвтэй байна.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 28