Чанарыг ихэвчлэн шуугиан дэгдээж, ихэвчлэн клише гэж нэрлэдэг бөгөөд үүнийг шуугиан тарьсан үг болгон ашиглаж байсан ч олон инженерүүд нөхцөл байдлыг судлахаасаа өмнө санаагаа орхидог.Компани бүр энэ үгийг хэрэглэхийг хүсдэг ч хэрэглэх хүсэлтэй хүмүүс хэр олон байна вэ?Чанар бол хандлага, амьдралын хэв маяг юм.Чанарыг хэлэхэд хялбар байдаг, гэхдээ энэ тохиолдолд дизайны алхам бүрт дүрсэлж болох зүйл юм.Чанарыг хамгийн түрүүнд дээрээс нь нухацтай авч үзэх ёстой.Мэргэшсэн моторт бүтээгдэхүүн нь анхаарал шаарддаг: чанар, хүргэлт, өртөг (дизайн төлөвт) бөгөөд хэрэв та өртөгт анхаарлаа төвлөрүүлбэл, хэт их инженерчлэлгүйгээр хэрэглэгчдэд хамгийн өндөр чанартай бүтээгдэхүүнээр хангах боломжтой болно.Энэ нь үйлдвэрлэх, хүргэхэд хялбар энгийн шийдэл байдаг гэсэн үг юм.Бүх хэсгүүд нь нэгдмэл байх ёстой бөгөөд мотор нийлүүлэгч нь хэрэглэгчийн дизайны зорилго, зорилгыг ойлгох ёстой.
Мотор ханган нийлүүлэгчдийн дотоод чанарын хяналтын систем нь ихэвчлэн 4.5 сигма хандлагыг ашигладаг бөгөөд 6 сигма нь тэдний бүтээгдэхүүнээс үйлчлүүлэгчдэд ямар мэдрэмж төрүүлдэг талаар хангалттай арга биш юм.Зөвхөн чанарын хатуу хяналтаар л бүтээгдэхүүн нь зөвхөн дизайны зориулалтаар биш, шаардлагатай эсэхийг баталгаажуулж чадна.Энэхүү системийн тусламжтайгаар хэрэглэгч "хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаанд тодорхой шаардлагыг тогтмол бөгөөд найдвартай хангадаг мотор" авдаг.Энэ зорилго нь бүтээгдэхүүний согогийн улмаас бүхэл бүтэн угсрах шугамууд амархан зогсонги байдалд ордог өндөр хэмжээний үйлдвэрлэлд онцгой чухал юм.Компанийн шаталсан моторын чанарыг баталгаажуулахын тулд эд ангиудын чанар, дизайны чанар, үйлдвэрлэлийн чанар гэсэн гурван үндсэн чиглэлд анхаарлаа хандуулдаг.
Нийлүүлэгчийг сонгох нь мотор үйлдвэрлэлийн салбар, үйлдвэрлэлийн стратегийг оршин тогтнох, хөгжүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний менежментийн чухал хэсэг юм.Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн чанарыг авч үзэхэд үйлдвэрлэлийн процесс нь хэд хэдэн дэд угсралтыг хамардаг: статор, ротор, босоо ам, холхивч, төгсгөлийн таг, ороомог, утас, холбогч гэх мэт.Түүнчлэн, дэд угсралт бүрийг утас, тусгаарлагч, орон сууц ба лац, холбогч гэх мэт дэд угсралтуудад хувааж болно. Бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн чанар нь доороос дээш хүртэл чухал гэдгийг бид санал болгоход хэн ч гайхахгүй. Эцсийн бүтээгдэхүүн дамжихын тулд бүгд дээд зэргийн чанартай байх ёстой.
Моторын хувьд ротор, статор, төгсгөлийн тагны хэмжээсийн нарийвчлал ба төвлөрсөн байдал нь онцгой чухал бөгөөд статор ба роторын шүдийг дамжих урсгалын замыг дээд зэргээр нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ дургүйцлийг багасгадаг.Үүний тулд ротор ба статорын хоорондох агаарын зай эсвэл цоорхой хамгийн бага байх ёстой.Агаарын завсар бага байх тусам эд ангиудыг боловсруулах алдааны зай бага байна.Үүнийг ойлгоход хялбар сонсогдож байгаа ч аль нэг хэсэг нь эсвэл хоёулаа муу төвлөрсөн байвал агаарын жигд бус цоорхой нь жигд бус гүйцэтгэлийг бий болгоно.Хамгийн муу тохиолдолд, хэрэв контакт үүссэн бол мотор нь ашиггүй болно.
Роторын инерци нь stepper моторын ерөнхий гүйцэтгэлд нөлөөлдөг.Бага инерцийн роторууд нь илүү хурдан хариу үйлдэл үзүүлж, хэрэглэгчдэд илүү өндөр хурд, өндөр динамик эргүүлэх хүчийг өгдөг.Төгсгөлийн тагны зөв дизайн нь том роторт оруулах хамгийн их дотоод эзэлхүүнийг баталгаажуулдаг.Төгсгөлийн таг нь роторыг зөв тохируулах үүрэгтэй.Буруу тохируулга нь эцсийн бүтээгдэхүүний чанарт ихээхэн нөлөөлдөг бөгөөд роторын буруу тохируулга нь агаарын жигд бус цоорхойг үүсгэж, тогтворгүй гүйцэтгэлд хүргэдэг.
Энэхүү үл нийцэх төвлөрсөн байдлыг ротор ба статорын хоорондох агаарын зайны хэмжээг нэмэгдүүлж, тэдгээрийн холбоо барих магадлалыг бууруулж нөхдөг.Энэ нь зөвхөн алдаа дутагдлыг арилгахад л хамаарна.Энэ арга нь шаталсан моторын гүйцэтгэлд ихээхэн саад учруулдаг бөгөөд эд ангиудын хоорондын ялгаа их байх тусам гүйцэтгэл нь илүү нийцэхгүй байх болно.Жижиг өөрчлөлтүүд ч гэсэн инерци, эсэргүүцэл, индукц, динамик эргэлтийн гаралт, резонансын (хүсээгүй чичиргээ) асар их нөлөө үзүүлдэг.Роторын дизайн нь моторын гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэх гол түлхүүр бөгөөд роторын инерцийг багасгахын тулд ротор нь хангалттай соронзон гадаргууг харуулахын зэрэгцээ аль болох хөнгөн байх ёстой.
Статорыг дизайны эцсийн зорилгын дагуу тохируулж болно: өндөр нарийвчлал, гөлгөр эсвэл өндөр эргэлтийн гаралт ба туйлуудын дизайн нь статорын туйлуудын хооронд хэр их ороомгийн материал багтахыг тодорхойлдог.Мөн шонгийн тоо нь ихэвчлэн 8, 12 эсвэл 16 нь моторын нарийвчлал ба эргэлтийн гаралттай холбоотой байдаг.Босоо ам нь цаг хугацааны явцад хэв гажилт, доройтолгүйгээр давтагдах моментийн ачаалал, тэнхлэгийн хүчийг тэсвэрлэх хангалттай хүчтэй байх ёстой.Үүний нэгэн адил холхивч нь эцсийн бүтээгдэхүүний гүйцэтгэл, ашиглалтын хугацаатай тохирч байх ёстой.Моторын ашиглалтын хугацааг тодорхойлдог бүрэлдэхүүн хэсгийн хувьд холхивч нь ихэвчлэн элэгдэлд ордог.
Бусад чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд холхивчийг байрлуулж, статор ба роторын хооронд зөв уялдуулдаг төгсгөлийн тагнууд орно.Холхивч нь өөрөө дээд зэргийн чанартай байх ёстой бөгөөд энэ нь гишгүүрийн моторыг удаан хугацаанд хадгалах, хадгалах боломжийг олгодог.Тул бүр нь үндсэндээ цахилгаан соронзон бөгөөд туйл бүрийг хамгийн өндөр зэрэглэлийн утсыг ашиглан тогтмол ороомог шаарддаг.Утасны диаметрийн өөрчлөлт нь туйл бүрийн ороомгийн тууштай байдлын асуудал үүсгэж болох бөгөөд энэ нь эргүүлэх моментийн үзүүлэлт муу, резонанс эсвэл чичиргээ ихэсч, эцсийн бүтээгдэхүүний нарийвчлал муутай болно.
Дүгнэж хэлэхэд
Өндөр чанартай, хожсон ханган нийлүүлэгчдийг хэрхэн сонгох вэ гэдэг нь ханган нийлүүлэгчдийн гүйцэтгэлийн удирдлагын чадавхийг сайжруулах, мотор үйлдвэрлэлийн хөгжлийг дэмжихийн тулд үнэлгээний цогц арга, оновчтой статистик шинжилгээний хэрэгслүүдийг шаарддаг.Хөдөлгүүрийн чанарыг баталгаажуулахын тулд хөдөлгүүр бүрийг тээвэрлэхээс өмнө шаардлагатай цахилгаан үзүүлэлтүүд (эсэргүүцэл, ороомог, алдагдлын гүйдэл), эргүүлэх моментийн үзүүлэлтүүд (барьж зогсоох момент), механик үзүүлэлтүүд (урд тэнхлэгийн өргөтгөл ба биеийн урт) болон бусад шаардлагыг хангасан эсэхийг шалгадаг. Онцгой шинж чанар.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 02-ны хооронд