Өндөр үр ашигтай мотор нь зэс баарны роторыг ашиглах ёстой юу?

Мотор хэрэглэгчдийн хувьд моторын үр ашгийн үзүүлэлтүүдэд анхаарлаа хандуулдагмотор худалдан авах үнэд анхаарлаа хандуулах;Мотор үйлдвэрлэгчид моторын эрчим хүчний хэмнэлтийн стандартын шаардлагыг ухамсарлаж, биелүүлэхийн зэрэгцээ моторын үйлдвэрлэлийн өртөгт анхаарлаа хандуулдаг.Тиймээс моторын материаллаг хөрөнгө оруулалт харьцангуй их байгаа нь өндөр үр ашигтай моторыг зах зээлд сурталчлах гол асуудал юм.Төрөл бүрийн мотор үйлдвэрлэгчид судалгаа, хөгжүүлэлтийн хүчин чармайлтаа нэмэгдүүлж, эрчим хүчний хэмнэлттэй харьцангуй бага өртөгтэй мотор бүтээхээр чармайж байна.

Давтамж хувиргах мотор болон байнгын соронзон синхрон мотор нь эрчим хүч хэмнэх бүтээгдэхүүн боловч хамгийн өргөн хэрэглэгддэг нь цахилгаан давтамжийн мотор юм.Мотор үйлдвэрлэгч, хэрэглэгчдийн эрчим хүчний хэмнэлтийн талаарх ойлголтыг цаашид хөгжүүлэх, хязгаарлах зорилгоор тус улс моторын үр ашгийг дээшлүүлэх талаар хэд хэдэн стандарт, бодлогыг гаргасан..

GB18613 нь жижиг, дунд оврын гурван фазын асинхрон моторт зориулсан эрчим хүчний хэмнэлтийн стандарт юм.Стандартыг хэрэгжүүлэх, шинэчлэх явцад моторт тавигдах эрчим хүчний хэмнэлтийн хязгаарын шаардлагуудын түвшин, ялангуяа 2020 оны хамгийн сүүлийн хувилбарт аажмаар нэмэгдэж байна.Стандартад заасан эрчим хүчний хэмнэлтийн нэгдүгээр түвшний үзүүлэлт нь IEC-ээс тогтоосон эрчим хүчний үр ашгийн хамгийн өндөр утга болох IE5 түвшинд хүрсэн.

Харьцангуй их хэмжээний материалын орц нь моторын үр ашгийн түвшинг үр дүнтэй сайжруулах боломжтой боловч энэ нь цорын ганц арга биш юм.Хөдөлгүүрийн үр ашгийн түвшинг үр дүнтэй сайжруулахын тулд дизайны технологийг боловсронгуй болгохын зэрэгцээ хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэлийн үйл явц, тухайлбал, цутгамал зэс роторын үйл явц, зэс баарны ротор ашиглах гэх мэт чухал ач холбогдолтой юм.Гэхдээөндөр үр ашигтай мотор нь зэс баарны роторыг ашиглах ёстой юу?хариулт нь сөрөг байна.Нэгдүгээрт, цутгамал зэс роторын үйл явцын техник эдийн засгийн үндэслэл, согог зэрэг олон асуудал байдаг;хоёрдугаарт, зэс баарны ротор нь материалын өндөр өртөгтэй төдийгүй тоног төхөөрөмжид их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаг.Тиймээс ихэнх мотор үйлдвэрлэгчид зэс ротор ашиглахаас зайлсхийдэг боловч статорын ороомгийн төгсгөлийн хэмжээг багасгах, моторын агааржуулалтын системийг сайжруулах, моторын эд ангиудын боловсруулалтын нарийвчлалыг сайжруулах замаар моторын янз бүрийн алдагдлыг багасгахыг хичээдэг. хамгийн өндөр нь юм.Эрчим хүчний хэмнэлтийн үзүүлэлтүүдийн бодит хэмжүүрүүдийн дунд зарим үйлдвэрлэгчид бага даралтын хөнгөн цагаан цутгах үйл явцыг эрчимтэй сайжруулж, хэрэглэж, гайхалтай үр дүнд хүрсэн.

Ерөнхийдөө үр ашгийг дээшлүүлэх арга замууд нь цогц юм.Хөдөлгүүрийн роторын чиглүүлэгчийг хөнгөн цагаан баарнаас зэс баар болгон солих нь моторын үр ашгийг онолын хувьд үр дүнтэй сайжруулж болох боловч бодит үр нөлөө нь тийм ч тохиромжтой биш юм.Шаардлагатай нөөц баялгийн интеграцчлал, зах зээлийн өрсөлдөөний механизм нь автомашины үйлдвэрлэлийг дахин дахин өөрчлөх бөгөөд хамгийн шилдэг нь амьд үлдэх бүх талын шалгуурыг давж чадах практик технологи нь гацааг даван туулах түлхүүр юм.