Хөдөлгүүрийн гол хэсэг нь ажлын явцад соронзон орон, температурын талбар, стрессийн талбар, давтамж зэрэг янз бүрийн физик хүчин зүйлүүдэд ихэвчлэн нөлөөлдөг тул;Үүний зэрэгцээ, цахиурын ган хуудсыг дарах, зүсэх үед үүссэн үлдэгдэл стресс, бүрхүүл ба статорын гол хоорондын зай зэрэг янз бүрийн боловсруулалтын хүчин зүйлүүд Дулааны ханцуйнаас үүссэн шахалтын хүчдэл, өндөр хурдтай үйл ажиллагааны улмаас үүссэн төвөөс зугтах хурцадмал байдал. роторын болон температурын өсөлтийн шинж чанараас үүссэн градиент температур нь цөмийн ерөнхий гүйцэтгэлд нөлөөлнө.Эдгээр хүчин зүйлүүд нь моторын голын төмрийн алдагдал хэвийн хэмжээнээс их байх ба үл тоомсорлоход хүргэдэг.
Дотоод болон гадаадад хийсэн судалгааны үр дүнгээс харахад моторын төмрийн гол хэсэг нь ихэвчлэн өндөр температурт ажилладаг, ердийн цахиурын ган хуудасны төмрийн алдагдал температурын өсөлтөөр буурч, 6.5% өндөр цахиуртай гангийн төмрийн алдагдал нэмэгддэг. температурын өсөлт.Хайрцагт интерференц суурилуулсан моторуудын хувьд уг хайрцаг нь төмрийн цөмд маш их ачаалал өгөх бөгөөд хөдөлгүүрийн төмөр цөм нь ажиллах явцад 10Mpa-150Mpa шахалтын дарамтыг даах ба блок хэлбэрийн төмөр цөм нь ажиллахад илүү тохиромжтой. бөөнөөр үйлдвэрлэх, энэ нь ихэвчлэн цөмийг бэхлэхийн тулд агшилтын тохируулга эсвэл шахалтын процесс шаардлагатай бөгөөд агшилтын тохируулгатай эсвэл шахалтын тохируулгатай моторын төмрийн алдагдал нь стрессгүй тохиолдолд мэдэгдэхүйц нэмэгддэг.6.5% өндөр цахиуртай гангийн цахиурын агууламж нь уламжлалт цахиурын гангаас хамаагүй өндөр байдаг тул шахалтын стресс ихэссэнээс 6.5% өндөр цахиуртай гангийн төмрийн алдагдал бага, харин уламжлалт цахиурын гангийн төмрийн алдагдал өндөр байдаг. шахалтын дарамтыг нэмэгдүүлэх.Шахалтын стрессээр төмрийн алдагдлыг доройтуулах нь хязгаарлагдмал бөгөөд стресс нь тодорхой утгад хүрэхэд төмрийн алдагдлыг доройтуулах нь тодорхойгүй болно.
Шэньян Технологийн Их Сургуулийн судлаач Ма Дэжи 6.5% өндөр цахиуртай гангийн соронзон шинж чанарыг шахалтын стресс ба температурын холболтын нөхцөлд туршиж, төмрийн алдагдлын загварыг шинэчилж, 6.5% өндөр цахиуртай ганг уламжлалт цахиуртай харьцуулсан. ган.Материалын үүднээс авч үзвэл 6.5% өндөр цахиуртай гангийн давуу талыг шинжилдэг.Гүйцэтгэлийг нь илүү сайн болгохын тулд моторын цөмд буцааж өгнө.
Хувьсах температур ба стрессийн үед 6.5% Si төмрийн алдагдлын гүйцэтгэлийг судалснаар судлаачид: бусад уламжлалт цахиурын гантай харьцуулахад температур ба даралт ихсэх үед Si 6.5% -ийн алдагдал мууддаг болохыг тогтоожээ. маш жижиг;6.5% өндөр цахиуртай ган нь дотоод стресс, жижиг гистерезис коэффициент, том ширхэгийн хэмжээ зэргээс шалтгаалан олон физикийн холболтын нөхцөлд төмрийн алдагдал багатай байдаг;Моторын статорын гол цөмийг хийхэд 6.5% өндөр цахиуртай ган ашиглах үед бүрхүүл нь агшилтын тохируулгатай байдаг. Үүнтэй адил суурилуулсан тохиолдолд төмрийн алдагдал бага байх болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 15